廃線跡の旅、鉄路の旅

和歌山の市電「和歌山軌道線」の廃線跡

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和歌山軌道線の廃止

和歌山県和歌山市内で運行されていた和歌山軌道線。
1909年(明治42年)の開業以来、経営母体の変遷を繰り返しながらも
市民の足として、また和歌山城や紀三井寺、和歌浦などへと向かう観光路線としての役目も果たしていました。

1971年(昭和46年)10月。
和歌山市にて第26回国民体育大会 「黒潮国体」が開催されることとなり
和歌山市街の道路整備が急務となりました。

そこで道路整備のために目をつけられたのが、和歌山軌道線でした。

当時の和歌山軌道線の経営母体は南海電鉄、モータリーゼーションの波に打ち勝てず、乗客数は減少傾向にありました。

和歌山軌道線を廃止し、代替として路線バスでカバーをすることに対して大きな反対が起こることもありませんでした。

1971年(昭和46年)1月に和歌浦口 – 海南駅前間が、
同年3月には残りの区間が廃止となり、「黒潮国体」前に全線廃止となりました。

岡公園の321型

和歌山城の横にある岡公園に321型が保存されています。

岡公園に静態保存されている321型

廃線跡の紀三井寺緑道

専用軌道の紀三井寺 – 琴の浦間は紀三井寺緑道(遊歩道)として整備されています。

紀三井寺緑道
紀三井寺緑道

和歌山軌道線廃線跡の鵬雲洞(ほううんどう)

鵬雲洞

鵬雲洞と呼ばれるトンネル。現在は歩行者や自転車の通り道となっています。

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