中国地方

鳥取県

鳥取・境港線に不思議な出っ張り!もしかして鬼太郎の妖怪のせい!?

鳥取県の西端に位置する境港は、江戸時代より諸藩の貿易港として栄え、明治時代以降も日本海航路の重要な地点として賑わっていました。境港に鉄道が通ったのは、1902年(明治35年)。鳥取県の「米子駅」と「境港駅」を結ぶ境線が山陰初の鉄道として開...
岡山県

宇高連絡船の模型で当時を偲ぶ…宇野港産業振興ビル

その昔、四国への玄関口だった「宇野駅」 JR快速マリンライナーで瀬戸大橋線を渡れば、岡山駅と高松駅の所要時間は約1時間弱。しかし、瀬戸大橋ができるまでは、岡山県と香川県を行き来するには航路しかありませんでした。岡山駅から宇野線で港の...
岡山県

「津山まなびの鉄道館」ランチはやっぱりホルモンうどん?

交通の要所、津山駅 岡山市と鳥取市を結ぶ陰陽連絡路線の津山線・因美線。そして、兵庫県の姫路市と岡山県の新見市を結ぶ姫新線。 その両線が交わる交通の要所、津山駅。1936年、その西側に津山扇形機関車庫が設置されました。 津...
鳥取県

蒜山を目指した鳥取県の倉吉線、志半ばで廃線に…

国鉄倉吉線 倉吉線は、倉吉市の「倉吉駅」からの「山守駅」までの20kmを結んでいた国鉄(現・JR)の路線です。1903年、山陰本線が開通した当初、「倉吉駅」は町外れにあり、市街地である打吹周辺にとって不便な場所でした。この不便さを解...
岡山県

下津井電鉄廃線跡「風の道」で風光明媚な瀬戸内海を楽しむ!

下津井電鉄茶屋町駅-児島間の廃止 下津井電鉄は、かつて宇野線(現・宇野みなと線)の茶屋町駅と下津井駅とを結んでいた鉄道です。岡山県の有数な観光地の一つ、鷲羽山が近くにあることで観光客の利用や、終着駅の下津井から船で四国を目指す方など...