東京都

東京の下町、墨田区には、かつて京成電鉄が運営していた白鬚線という路線がありました。この路線は、現在の押上線の「京成曳舟駅」から「白鬚」駅までの1.4kmの短い路線で、1928年（昭和3年）に開業し、1936年（昭和11年）に廃止されました。...

1913年（大正2年）、「京王電気軌道」は「笹塚駅」から「調布駅」までの路線を開通しました。これが京王線の始まりです。最初は「新宿駅」から「笹塚駅」、「調布駅」-「府中駅」-「国分寺駅」の未開業区間はバスが運行されていました。これは東京で初...

砧線の廃線跡 東京都の世田谷区にかつて存在していた東急砧（きぬた）線。1924年（大正13年）に開業し、東急電鉄「二子玉川園駅」（今の二子玉川駅）と「砧本村駅」（今の駒澤大学玉川キャンパス前）を結んでいました。 国土地理院地図より編集 砧線...

「仙川駅」-「調布駅」間の京王線旧線廃線跡 京王帝都電鉄（現：京王電鉄）「笹塚駅」 - 「調布駅」の開業は1913年（大正2年）のことでした。開業時の「仙川駅」-「調布駅」間は、現在の路線とは異なり、やや北側を通っていました。しかし、192...

太宰治ゆかりの三鷹跨線人道橋から見える廃線跡 晩年を三鷹で過ごした太宰治。有名な彼の写真から「三鷹跨線人道橋」は太宰治ゆかりの地として知られています。1929年に建設された「三鷹跨線人道橋」は、全長約90メートルの橋で、JR中央本線「三鷹駅...

羽田空港アクセス線東山手ルート着工 2023年6月、ついに本格的工事が着手される羽田空港アクセス線。羽田空港アクセス線とは、JR東日本が計画している鉄道路線で、「東京駅」や「新宿駅」などの都心部と羽田空港を結ぶものです、今回着手される「東山...

「蒲蒲線（新空港線）」の開業予定は？ 東京都大田区で計画中の新しい鉄道路線、通称「蒲蒲線（新空港線）」。「蒲蒲線（新空港線）」とは、東急電鉄「蒲田駅」と京浜急行電鉄（京急）「京急蒲田駅」を結ぶ約800メートルの空白地帯を解消するために建設さ...

初詣の参拝者数日本一の明治神宮。都会に鎮座されているにもかかわらず、豊かな森に囲まれていることで厳かな雰囲気が漂います。 明治神宮 実はこの森、自然の森ではなく人工の森なのです。その造営には鉄道が大きく関わっていました。 遡ること江戸時代初...

都電荒川線が残された理由 東京の市街に最大時には40路線を保有していた時代もあった都電。しかし現在、残っているのは都電荒川線だけです。「早稲田駅」から「三ノ輪橋駅」までわずか12.2kmを1時間弱かけて走る都電荒川線。全線通して乗られる方は...

「五反田駅」と「蒲田駅」を結ぶ東急池上線。こじんまりとした3両編成のワンマン運転仕様がなんとなくローカル線の雰囲気です。 東急五反田駅 東急池上線は路線図をご覧いただくとわかるように、五反田駅と蒲田駅間をかなり湾曲するルートとなっています。...