〈成田新幹線未成線ルート〉遺構・跡地の現在を徹底探索!
関西地方
浪速駅や橋梁…大阪臨港線廃線跡にはまだまだ当時の面影が…?
大阪環状線の誕生 大阪環状線は東京の山手線と同じように円を描いて走っています。 しかし、この大阪環状線、昔はこのような形ではなかったのです。 (山手線もそうですが…) 大阪環状線の東側の区間は今と変わりませんが 西九条駅から今宮駅の区間は、...
柳ヶ瀬線の廃線跡を辿り、北陸旧線を偲ぶ旅
関西と日本海を結ぶ大動脈 日本にはじめて鉄道が開通してからわずか12年で敷設された「長浜駅」-「敦賀港駅」間を結ぶ路線。 なぜ、敦賀港への鉄道敷設がこんなにも早かったのでしょう。当時、北海道のニシンや昆布等などの物産がこの敦賀港を経由して関...
神戸臨港線の廃止への歴史…廃線跡は国道2号線を跨ぐ歩道橋に!?
神戸臨港線の廃線跡 神戸港の発展とともに、鉄道貨物輸送の需要が高まり、神戸の街にはたくさん臨港線がはりめぐらされていました。東海道本線を駆け抜けてきた貨物列車は「東灘信号所(現・摩耶駅)」を経由し、臨港線を通って、神戸港へと向かっていました...