岐阜県 北恵那鉄道廃線跡→下呂線未成線が実現していたならリニアと接続も！？
ハイジ
京都府京阪京津線の岡崎付近にある貴重な廃線跡
東海道線の開通により結ばれた京都と大津。直線距離にしてわずが10kmほどでしたが、当時の東海道線は東山を大きく迂回していたため、約1時間ほどの所要時間がかかり、そのうえ京都と大津の両駅は繁華街から離れていたため、乗客にとって大変不便でした。...
大阪府大正ロマンあふれる阪神電車「梅田駅」の地上駅時代
阪神電車のターミナル「出入橋駅」誕生 1905年（明治38年）4月12日、大阪 - 神戸間に開業した阪神電気鉄道。大阪側のターミナル駅は「出入橋駅」でした。 現在は埋め立てられていますが、この近くに船溜まりがあり梅田入堀川という水路が水運の...
三重県明治時代の貴重な遺産を巡る！関西本線「加太駅」鉄道遺産ウォーキング
関西本線は1890年（明治23年）名古屋と大阪を結ぶ関西（かんせい）鉄道の路線として開通しました。名古屋と大阪間には東海道本線も通っており、ライバル路線として競い合っていましたが、東海道新幹線、名神高速道路の開通や近鉄特急のスピード化により...
和歌山県ネコが廃線の危機を救う！？今や大人気の和歌山電鉄貴志川線
今や大人気の和歌山電鐵 JR和歌山駅の東側から出発する「和歌山電鐵」通称「わかやま電鉄貴志川線」。 和歌山駅 沿線に駅近パワースポット！？西国三社参り 和歌山電鐵の沿線には見どころが多く、特に「西国三社参り」の三社が鎮座されていることで有名...
兵庫県「和田旋回橋」をめぐる和田岬線廃止問題と地下鉄海岸線
和田岬と兵庫運河 かつて都があった奈良・京都に近かったため古くから海上交通の拠点として栄えてきた兵庫の港。当時は大輪田泊や兵庫津といった現在の神戸港より西側の港が利用されていました。しかし、和田岬付近は風波が高く海難事故の多い場所という欠点...
京都府嵐電「北野白梅町駅」から延びていた線路…廃線の理由とは？
嵐電「北野白梅町駅」のリニューアル 学問の神様として有名で、梅や紅葉の名称でもある北野天満宮は京都の観光名所のひとつでもあります。 北野天満宮参拝へのアクセスは、京福電気鉄道北野線の「北野白梅町駅」が便利です。 市バス停留場との一体化とバリ...
京都府懐かしの京都市電「狭軌1形」がハイテク仕様で梅小路公園（すざくゆめ広場-市電ひろば）を走る！
梅小路公園 京都市の梅小路公園。かつては、梅小路機関車館があるだけの少し地味な場所でしたが、京都鉄道博物館や京都水族館が誕生し、いまや関西を代表するレジャースポットへと生まれ変わりました。 京都水族館 梅小路公園には、かつて京都中を駆け巡っ...
愛知県漂う廃墟感…桃花台線（ピーチライナー）廃線跡の現在は！？
日本各地には「ニュータウン」と呼ばれる街が各地に存在します。高度成長期に深刻な住宅不足を解消するために、新しく開発された市街地です。「ニュータウン」は鉄道などが通っていない丘陵地などに造成された地域が多く、通勤・通学などの利用による都市部へ...
京都府梅小路短絡線（山陰連絡線）廃線跡が「梅小路ハイライン」に大変身！
梅小路京都西駅の誕生 2019年（平成31年）3月16日に誕生した「梅小路京都西駅」。 建設中の梅小路京都西駅（2018年頃） 梅小路京都西駅 山陰本線（JR嵯峨野線）の京都駅と丹波口駅の間に位置し、京都鉄道博物館や京都水族館の最寄り駅とな...
京都府京都市電廃線跡2「堀川（北野）線の懐かしい記憶」
京都市電堀川（北野）線 京都駅前から北野天満宮を結んでいた京都市電堀川（北野）線。建設を最初に手がけたのは日本最初の電車を敷設した京都電気鉄道（京電）です。堀川下立売と北野を結ぶ北野線が1900年（明治33年）に全通。堀川下立売と四条西洞院...