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鳥取県

「倉吉線廃線跡地図」倉吉駅から蒜山を目指した鳥取県の美しすぎる廃線跡

国鉄倉吉線 倉吉線は、倉吉市の「倉吉駅」からの「山守駅」までの20kmを結んでいた国鉄(現・JR)の路線です。 国土地理院地図より編集 1903年、山陰本線が開通した当初、「倉吉駅」は町外れにあり、市街地である打吹周辺にとって不便な場所でし...
兵庫県

都会の片隅にひっそり残る港の廃線跡、復活はあるのか?

運送業が現在のようにトラック輸送が主流になる前は、貨物列車がその一翼を担っていました。貨物列車全盛時は東京、横浜、名古屋、大阪、神戸など、重要な港周辺に多くの貨物線が存在し、線路が張り巡らされていました。しかし貨物輸送は、鉄道からトラックに...
埼玉県

おとぎ列車で親しまれた西武山口線、ユネスコ村は遠い思い出

西武山口線 西武球場の近くに1990年まで存在していた遊園地、「ユネスコ村」。園内は世界各国の建築物が小さく再現され、東武ワールドスクウェアのような「テーマパーク」に近い遊園地でした。1990年、「ユネスコ村」は閉園し、「ユネスコ村大恐竜探...
奈良県

廃線と現役路線…明暗分かれた東西の信貴山ケーブルーカー

東信貴ケーブル廃線跡はハイキングコースに 大阪と奈良の間に信貴山という山があります。南側山腹には信貴山真言宗朝護孫子寺が建ち、観光やお参りの場所として多くの参拝客が訪れます。 参拝のための交通手段として、大阪方面からは八尾市の信貴山口駅と高...
東京都

飛鳥山モノレール「エスカルゴ」で無料の小旅行!?

飛鳥山公園 わたしが東京都北区王子にある飛鳥山公園を訪れたのは、ちょうど桜の咲き誇る時期。穏やかな天候で、飛鳥山公園は多くの花見客で賑わっていました。 飛鳥山公園が花見の名所となった理由は、江戸時代まで遡ります。八代将軍徳川吉宗が享保の改革...
福井県

福井の勝山・大野に残る京福電気鉄道の廃線跡を旅する

えちぜん鉄道勝山永平寺線 福井県福井市の「福井駅」から福井県勝山市の「勝山駅」を結ぶえちぜん鉄道勝山永平寺線。2003年までは京福電気鉄道の越前本線として運営されていましたが、その後えちぜん鉄道に譲渡されました。この路線、1974年までは「...
三重県

伊賀鉄道廃線跡は近鉄大阪線伊賀上野駅から名張駅へ(前編)

伊賀鉄道廃線跡へ 関西本線の「伊賀上野駅」から「名張駅」間を結ぶ伊賀鉄道が1922年に開通しました。しかし、その8年後の1930年10月10日、参宮急行電鉄が「榛原駅」から「伊賀神戸駅」間を開通。路線が並行する伊賀鉄道(伊賀電気鉄道)の「名...
奈良県

天理軽便鉄道廃線跡地探索(平端駅-木戸池-新法隆寺駅)を歩く

天理軽便鉄道 天理市。 大正時代この街と法隆寺を結ぶ線路にかわいい蒸気機関車が走っていたそうです。 その名も「天理軽便鉄道」。 当時、大阪方面から列車で天理に向かうには大阪の「湊町駅」から一度、奈良まで行って乗り換えなければなりませんでした...
東京都

新橋は鉄道テーマパーク?「線路のない踏切」「旧新橋停車場」…

日本の鉄道の夜明け 1872年10月14日。日本最初の鉄道が新橋から横浜間に開通しました。 初代の「新橋駅」は、東京のターミナル駅として利用されていましたが、1914年に「東京駅」ができると、ターミナル駅としての機能は「東京駅」へと変わり、...
大阪府

南海天王寺支線廃線紀行〜昭和のムード漂うレトロ旅〜

南海天王寺支線 「天王寺駅」と大阪市西成区にある南海本線の「天下茶屋駅」間、わずか約2.4kmを結んでいた南海天王寺支線。大阪市営地下鉄堺筋線の「天下茶屋駅」延伸により「天下茶屋駅」から「今池町駅」間が1984年(昭和59年)に廃止され、残...
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